MEMORIA ANUAL DE ACCIDENTES DE TRABAJO Y ENFERMEDADES PROFESIONALES 74 74 AGENTE MATERIAL ASOCIADO A LA ACTIVIDAD FÍSICA LEVE GRAVE MORTAL TOTAL MUJERES TOTAL HOMBRES TOTAL M H TOTAL % M H TOTAL % M H TOTAL % AT % AT % TOTAL % Otros agentes materiales no citados en esta clasificación 32 94 126 1% 0 2 2 5% 0 0 0 0% 32 1% 96 2% 128 1% Ningún agente o ninguna información 112 219 331 4% 0 4 4 10% 0 2 2 18% 112 3% 225 5% 337 4% TOTAL 4.333 4.844 9.177 100% 5 34 39 100% 0 11 11 100% 4.338 100% 4.889 100% 9.227 100% El agente material asociado a la actividad física es el instrumento, objeto o agente que estaba utilizando el trabajador inmediatamente antes de producirse el accidente. Los agentes más frecuentemente involucrados en la actividad física que estaba llevando a cabo el trabajador fueron los del Grupo 010- Edificios, superficies al mismo nivel (interior o exterior, fijas o móviles, temporales o no), presentes en el 29% de los accidentes notificados superando a los agentes del Grupo 180 - Organismos vivos y seres humanos, (16%). Por tipo de accidente con consecuencia de muerte, los agentes del Grupo 120 – Vehículos terrestres, fueron los involucrados en mayor medida (27% de casos, 3 accidentes). Con un 18% (2 accidentes) de los accidentes mortales notificados, esta el Grupo 100 - Máquinas y equipos fijos y un 18% (2 accidentes) no intervino ningún agente material o no se tenía información. El agente material más frecuente en los accidentes graves fue el Grupo 120- Vehículos terrestres (18% del total). Si se realiza un análisis por sexo, los agentes materiales que más frecuentemente estaban utilizando las mujeres antes de ocurrir los accidentes fueron los del Grupo 010- Edificios, superficies al mismo nivel, con una frecuencia del 38%, seguido por el Grupo 180- Organismos vivos y seres humanos, (25% de accidentes). Mientras que, en el caso de los accidentes sufridos por varones el grupo donde mayor número de casos se registraron, con un 20%, fue el Grupo 010- Edificios, superficies al mismo nivel. G-010 G-020 G-030 G-040 G-050 G-060 G-070 G-080 G-090 G-100 G-110 G-120 G-130 G-140 G-150 G-160 G-170 G-180 G-190 G-200 Otros Ninguno TOTAL 29% 5% 0% 1% 0% 5% 2% 1% 1% 2% 5% 5% 0% 11% 9% 0% 2% 16% 0% 0% 1% 4% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% Porcentaje de accidentes
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